Panašūs straipsniai:
-
Kodėl Gitanas Nausėda laimėjo prezidento rinkimus, o Ingrida Šimonytė buvo sutriuškinta?
Redakcija
„Totalinis ėjimas prie balsavimo urnų: tik už Nausėdą, jokių konservatorių buhalterijos darbuotojų“, „Tik ne už koncervus – žmonės jiems neegzistuoja“, „20 metų bevaikiai, gal užte...
2019 m. gegužės 29 d. -
Laisvalaikis
„Sostų žaidimo“ premjerą legaliai žiūrėjo 17 mln., nelegaliai – 54 mln. žmonių
Karolis MAKRICKAS
Tiesą sakant, apie piratavimą šiandien kalbėti nėra madinga, nes prieš kelerius metus visą pasaulį drebinusi kova aprimo. Tačiau informacija, kad televizijos „HBO“ serialo „Sostų ž...
2019 m. gegužės 29 d. -
Mokslas
„Google“ nusprendė statyti pavyzdinį ateities miestą. Koks jis bus?
Karolis MAKRICKAS
Jau įsitikinome, kad bendrovė „Google“ gali ne tik sukurti geriausią paieškos sistemą pasaulyje, bet ir kokybiškai gaminti išmaniuosius įrenginius ar suprogramuoti įvairias dirbtin...
2019 m. gegužės 29 d. -
Politika
Konservatoriai su liberalais vis dar gali laimėti 2020 m. Seimo rinkimuose, bet ar nori?
Eduardas EIGIRDAS
Sprendžiant iš žiniasklaidoje skleidžiamos informacijos, daugumai Lietuvos žmonių gali susidaryti įspūdis, kad konservatoriai jau turi pirkti šampaną, nes jų pergalė 2020 m. Seimo ...
2019 m. gegužės 27 d. -
Politika
Liberalai Kanadoje kuria laimės ekonomiką, o ką kuria Lietuvos liberalai?
Arūnas SPRAUNIUS
Lietuvos liberalams niekaip nesiseka peržengti asmeninių ambicijų ar siekio banaliai atidirbti stambiajam kapitalui. O pasaulyje liberalios partijos nuosekliai diegia liberalizmo p...
2019 m. gegužės 27 d. -
Laisvalaikis
Niujorko automobilių parodoje dėmesį patraukė bendrovės „Genesis“ mažylis
Karolis MAKRICKAS
Nuo pat 1900-ųjų rengiama Niujorko automobilių paroda – viena didžiausių visame pasaulyje. Ir nors tradiciškai joje debiutuoja JAV rinkai skirti dešimtis litrų degalų ryjantys gali...
2019 m. gegužės 26 d.
SGD vertės grandinė – žaliai Lietuvai Mindaugas Jusius, AB „Klaipėdos nafta“ generalinis direktorius
Kova su klimato kaita pasaulyje įgauna pagreitį. Jau kitais metais visi pasaulio laivai turės prisitaikyti prie amžiaus pokyčiu laivininkystėje vadinamo reikalavimo sumažinti sieros oksidų išlakas, o Europos vandenyse taikytis prie dar griežtesnių aplinkosaugos reikalavimų. Keičiasi požiūris ir į sausumos transportą, tad vis daugiau šalių ir verslas atsigręžia į aplinkosaugos požiūriu tvaresnį ir švariausią iškastinį energijos šaltinį – gamtines dujas.